L’État resserre l’étau autour des chauffeurs indélicats. En 2025, la préfecture du Bas-Rhin a frappé fort avec 39 opérations de contrôle menées sur l’ensemble du département, ciblant en priorité les zones sensibles comme la gare de Strasbourg et l’aéroport d’Entzheim. Résultat : 110 infractions constatées et une multiplication spectaculaire des sanctions disciplinaires. Un message clair adressé aux professionnels du transport de personnes.

Des contrôles renforcés aux abords de la gare et de l’aéroport

La Police nationale, la Gendarmerie et les CRS ont uni leurs forces pour traquer les pratiques irrégulières. Au total, 83 infractions relevées par la Police nationale, 16 par la Gendarmerie et 11 par les CRS. Les VTC concentrent l’essentiel des manquements : 90 % des cas recensés concernent ce secteur, contre seulement 10 % pour les taxis.

Parmi les infractions les plus fréquentes chez les VTC : le défaut de médiateur à la consommation (31 cas), la quête illégale de clients via le maraudage électronique (28 cas), et le défaut de signalétique réglementaire (7 cas). Côté taxis, trois cas de conduite après usage de stupéfiants ont été relevés, ainsi qu’un exercice illégal de la profession.

Une explosion des commissions disciplinaires à Strasbourg

C’est sans doute le chiffre le plus marquant : neuf commissions disciplinaires se sont tenues depuis janvier 2025, contre une seule en 2024. Une hausse vertigineuse orchestrée par la sous-préfète Cécile Rackette, directrice de cabinet du préfet du Bas-Rhin.

Sur les 57 conducteurs VTC convoqués, 54 ont été suspendus, avec des peines allant de 7 jours à 4 mois. Six récidivistes ont écopé des sanctions les plus lourdes. À titre de comparaison, seulement 5 conducteurs VTC avaient été sanctionnés en 2024.

Du côté des taxis, quatre conducteurs ont comparu. L’un d’eux s’est vu retirer définitivement sa carte professionnelle, deux autres pour six mois. Aucune commission taxi ne s’était tenue en 2024.

Protéger le consommateur et garantir la concurrence loyale

Derrière ces chiffres, un objectif affiché : rétablir l’équité dans un secteur où la concurrence déloyale mine la confiance. Les syndicats professionnels — CSNERT pour les VTC, SDAT, FTI et STAR FO pour les taxis — ont été associés aux commissions disciplinaires, témoignant d’une volonté de dialogue avec la profession.

La préfecture rappelle que cette réglementation vise avant tout à protéger les usagers strasbourgeois et bas-rhinois, notamment dans des lieux de transit à forte affluence. Avec ces contrôles intensifiés et des sanctions assumées, l’État entend faire du département un territoire exemplaire en matière de transport public particulier.