Ce samedi matin, le marché de Hautepierre a accueilli une scène politique inédite : un vélo-cargo jaune transformé en urne mobile. Pas de meeting traditionnel, pas de discours depuis une estrade. Juste Pierre Jakubowicz, Rebecca Breitman et leur équipe, café à la main, au milieu des étals et des habitants du quartier.
Un vélo-cargo au cœur des quartiers populaires
Depuis début novembre, le candidat Horizons–Renaissance aux municipales 2026 de Strasbourg a lancé son opération « Vélo’vote ». Le principe ? Parcourir les quartiers de la ville, notamment ceux où l’abstention est habituellement forte, pour soumettre ses propositions au vote direct des Strasbourgeois. Pas de consultation en ligne, mais des bulletins papier glissés dans l’urne jaune du vélo-cargo.
À Hautepierre ce matin, habitants et commerçants ont pu découvrir cette démarche participative atypique. Entre deux courses, certains se sont arrêtés pour échanger autour d’un café, donner leur avis, et voter pour ou contre les mesures proposées. Une proximité revendiquée par Pierre Jakubowicz, qui n’a pas le permis de conduire et fait du vélo son mode de campagne privilégié.

Des propositions concrètes soumises au vote des habitants
Le Vélo’vote ne se contente pas de traverser les rues. Il permet de tester en direct la réceptivité des Strasbourgeois sur plusieurs mesures phares du futur programme municipal. Parmi les sujets soumis au vote figurent la création de dix maires de quartier, un forfait de stationnement à 15 € par mois, le rétablissement de l’éclairage public en continu, ou encore l’instauration d’un service minimum dans les cantines scolaires en cas de grève.
Chaque arrêt dans un quartier devient une mini-consultation citoyenne, où les habitants peuvent exprimer directement leur adhésion ou leur désaccord. Une méthode qui tranche avec les formats classiques de campagne et qui vise à construire un programme réellement ancré dans les attentes du terrain.

Une campagne qui mise sur la participation citoyenne
Officiellement investi tête de liste par Horizons en septembre 2025, Pierre Jakubowicz porte une vision participative de la politique municipale. Le Vélo’vote en est l’illustration la plus visible : plutôt que d’imposer un programme clé en main, il choisit de le construire avec les Strasbourgeois, quartier par quartier, bulletin après bulletin.
Cette opération, qui se poursuivra dans d’autres secteurs de la ville, marque une volonté de renouvellement des pratiques politiques. En investissant l’espace public avec un simple vélo-cargo, Pierre Jakubowicz tente de réinventer le dialogue démocratique à l’échelle locale. Reste à savoir si cette méthode séduira au-delà de Hautepierre et influencera réellement le programme final présenté aux électeurs en 2026.
