La municipalité annonce le lancement des travaux d’un franchissement attendu depuis plus de vingt ans

STRASBOURG – Une nouvelle passerelle dédiée aux mobilités douces verra bientôt le jour à Strasbourg. La maire Jeanne Barseghian a annoncé le lancement des travaux d’un franchissement qui enjambera le bassin Dusuzeau, reliant ainsi l’Esplanade à la presqu’île de la Citadelle. Ce projet s’inscrit dans la transformation du quartier Citadelle, au cœur du vaste projet urbain Deux Rives.

Un projet qui s’inscrit dans l’histoire de la ville

Cette passerelle reconstituera une continuité urbaine disparue depuis plus de 80 ans. Selon les informations communiquées par la municipalité, un pont reliait déjà ces deux rives entre 1936 et 1940. L’adjoint à l’urbanisme, Alain Jund, a d’ailleurs précisé sur les réseaux sociaux que « cette passerelle est dans les cartons depuis 22 ans« , soulignant qu’il aura fallu « la traduire financièrement et l’inscrire au budget » pour concrétiser le projet.

Un maillon important pour les mobilités actives

Entièrement dédiée aux piétons et cyclistes, cette nouvelle infrastructure viendra renforcer le réseau VéloStras en offrant un gain de temps significatif pour les déplacements inter-quartiers et transfrontaliers. Elle s’inscrit dans une vision d’urbanisme « à échelle humaine« , selon les termes employés par la municipalité.

La passerelle fait écho à un autre franchissement emblématique de la ville, la passerelle Mimram, réalisée il y a plus de vingt ans. Cet ouvrage d’art avait marqué à l’époque une étape importante dans la reconquête des berges par les mobilités douces.

Un quartier en pleine mutation

Le franchissement s’intègre dans un projet plus vaste de transformation du quartier Citadelle, lauréat de l’appel à projets « Ville durable« . À terme, ce secteur accueillera 1 800 habitants dans des logements privilégiant la construction bois, avec notamment un programme d’habitat participatif.

Le projet prévoit également l’extension du parc de la Citadelle jusqu’à la pointe de la presqu’île, renforçant ainsi la place de la nature en ville. La municipalité met en avant une conception respectueuse de l’environnement, avec « des matériaux durables, une conception sobre et un entretien exemplaire« .

Calendrier et réalisation

Les travaux de cette passerelle démarreront cette année, portés par la Société Publique Locale (SPL) Deux Rives, avec un groupement lauréat du concours d’architecture dont le nom n’a pas été précisé. La livraison de l’ouvrage est prévue pour 2026.

Des réactions contrastées

L’annonce de ce projet sur les réseaux sociaux par la maire de Strasbourg a suscité des réactions diverses. Mathieu Cahn, ancien candidat à la municipalité de Strasbourg, a pointé « une frénésie d’annonces et de communications depuis quelques jours, pour des réalisations qui se concrétiseront pour la plupart après 2026« , questionnant le timing de ces communications.

D’autres critiques plus virulentes ont également été exprimées, certains habitants estimant que ces projets ne répondent pas aux problématiques actuelles de la ville.

La municipalité, de son côté, place cette réalisation dans la continuité d’une politique d’aménagement urbain favorisant les mobilités douces et la transition écologique, deux axes majeurs du programme de la majorité écologiste.